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          四個方法加強電器設備管理工作

          來源/作者: TPM咨詢服務中心 丨 發布時間:2017-03-23 丨 瀏覽次數:

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          《TPM/KTPM精益管理實戰》

            要搞好設備管理工作,必須根據國家、各部委及相關管理部門所頒布的法規、制度行事。堅持專管與群管相結合;技術管理與經濟管理相結合;設備管理與生產相結合;設計、制造與使用相結合;設備維護保養與計劃檢修相結合;設備維修與技術改造相結合;設備管理與技術開發相結合等管理體系。
           
          設備管理六個途徑
          設備管理六個途徑
            
            一、加強設備管理,以預防電氣設備事故的發生
            
            設備管理的主要目的是用技術上先進、經濟上合理的裝備,采取有效措施,保證設備高效率、長周期、安全、經濟地運行,來保證企業獲得最好的經濟效益。所以,加強設備管理,有利于企業取得良好的經濟效果。
            
            有關設備管理的內容,主要分為設備的技術管理和設備的經濟管理。設備的技術管理是指設備的選型、購置、安裝、調試、驗收、使用、維護、修理、更新、改造、直到報廢;由設備管理部門承擔。
            
            設備的經濟管理是指從設備的投資決策、自制費、維護費、修理費、折舊費、占用稅、更新改造資金的籌措到支出,實行企業設備的經濟管理,使其設備一生總費用最經濟。由財務部門承擔。
            
            在設備驗收使用后,由于設備的使用環境不一樣,尤其是電氣設備,會因溫度、濕度、污染、日照等自然環境因素有較大差異,對設備的有較大影響;再者,電氣設備在電力系統的位置不同,所承受系統運行電壓、短路電流和熱穩定時間等不盡相同,尤其是故障時系統短路容量差異較大,因此要確保主體生產設備運轉正常,必須“全方位、系統地”預防電氣設備事故的發生。
            
            二、電氣設備事故的發生原因是多方面、深層次的
            
            通過多年設備管理的經驗對電氣設備故障原因進行綜合分析,發現造成設備事故通常有以下兩種因素。
            
           ?。?)人員因素的分析:由于電氣設備的大小、結構、用材、功能各不相同,出現缺陷的原因和規律也不相同:在設備管理工作中,直接操縱設備、維修設備的是生產工人和檢修工人,他們對設備的性能、工作狀態及存在的問題最熟悉了解;他們是設備的主人,而且他們對自己操縱的設備日常維護負有具體責任,因此,完全應當發揮他們管理設備的積極性。在設備管理工作中要強調人的因素,要充分調動生產工人和維修工人的積極性??傊?,設備管理是一項系統工程,設備綜合管理與許多因素有關;尤其,單位領導重視是搞好設備管理工作的重要前提與保證。
            
           ?。?)電氣設備本身的分析:
            
            1、正確、合理地使用已投入運行的設備,消除由于不合理使用引起的磨損,延長設備的使用壽命,并盡可能提高設備的利用率。
            
            2、如果主體設備過于老化,長時期未進行計劃檢修,為了完成生產任務一味拼設備。
            
            3、企業組織結構、規章制度存在一定局限性;各部門之間雖有總調、管理信息系統和其他通信工具相互聯系;但在操作層之間很難步調一致,協同作業。
            
            4、主體生產設備電氣閉鎖裝置設計有待進一步改進,防誤操作閉鎖裝置在功能、質量、可靠性方面不夠完善,造成電氣設備停電、短路、停機的事故是比較多的。只有精心維修、保養和及時檢修設備,適時改造和更新設備,才能保證設備的正常運行。
            
            三、電氣設備維修遵循的規律
            
            隨著電子技術的快速發展,各種各樣的電氣設備層出不窮。當面對一臺從未接觸過的設備時,很多人都會感到無從下手,特別對于維修的新手,看到配電箱內錯綜復雜的控制線路會束手無措。其實不管再復雜的電路都有它的規律可循。
            
           ?。?)先動口再動手:對于有故障的電氣設備,不應急于動手,應先詢問產生故障的前后經過及故障現象。對于生疏的設備,還應先熟悉電路原理和結構特點,遵守相應規則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關系,在沒有組裝圖的情況下,應一邊拆卸,一邊畫草圖,并記上標記。
            
           ?。?)先外部后內部:應先檢查設備有無明顯裂痕、缺損,了解其維修史、使用年限等,然后再對機內進行檢查。拆前應排除周邊的故障因素,確定為機內故障后才能拆卸,否則,盲目拆卸,可能將設備越修越壞。
            
           ?。?)先機械后電氣:只有在確定機械零件無故障后,再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時,應利用檢測儀器尋找故障部位,確認無接觸不良故障后,再有針對性地查看線路與機械的運作關系,以免誤判。
            
           ?。?)先靜態后動態:在設備未通電時,判斷電氣設備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險絲的壞,從而判定故障的所在。通電試驗,聽其聲、測參、判斷故障,最后進行維修。
            
           ?。?)先清潔后維修:對污染較重的電氣設備,先對其按鈕先清潔后維修:對污染較重的電氣設備,先對其按鈕、接、接線點、接觸點進行清潔,檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導電塵塊引起的,一經清潔故障往往就解除了。
            
            四、設備運行的動態管理
            
            設備運行的動態管理,是指通過一定的手段,使各級管理人員能牢牢掌握住設備的運行情況,依據設備運行的狀況制訂相應措施。
            
           ?。?)建立健全系統的設備巡檢標準。
            
           ?。?)建立健全巡檢保證體系。
            
           ?。?)信息傳遞與反饋。生產崗位人員在巡檢時,發現設備不能繼續運轉需緊急處理的問題,要立即通知值班負責人,由值班負責人組織處理。一般隱患或缺陷,檢查后登入檢查表,并按時傳遞給專職巡檢員進行專業的維護解決。
            
            五、TPM咨詢公司結語
            
            社會在發展,技術在進步。因此設備管理也應有先進的管理方法與之相適應,才能保證設備高效、安全、可靠運行。設備是企業重要的生產要素和主要資產之一,與質量、工藝、生產、安全、環保一樣,構成了整個企業管理,缺一不可。如果電氣設備管理不創新,勢必會嚴重制約的鐵路運輸業的發展;從這個意義上說,加強鐵路電氣設備管理,可以大大促進企業的發展,提升企業競爭優勢。

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